Basis:
Moto Guzzi LM II RoadsterBaujahr 1979
Motor
950 ccm
Bohrung 88 mm
Hub 78 mm
Einlassventil 47mm
Auslassventil 40mm
Zündung
Dyna-Zündanlage
Beatmung
über Dell'Orto PHM 40 DD/DS Vergaser mit offenen, aus dem vollen gedrehten Alu- Ansaugtrichtern und dem Prototyp der V2moto VA-1
Fahrwerk
Rahmen Tonti- Stahlrohrrahmen mit verschraubten Unterzügen
Aufhängung vorn 40 er White Power USD Gabel Aufhängung hinten einstellbare Bitubo Federbeine, Stahlschwinge LM 4
Räder
Vorn:
Marchesini 3 Speichenrad 3,50 x 17
Reifen: 120/70 ZR 17, Bridgestone BT 20
Hinten:
Marchesini 3 Speichenrad 3,50 x 17
Reifen: 160/60 ZR 17, Bridgestone BT 20
Bremsen
Vorn:
320er Doppelscheibe, 4 Kolbenbremssättel von Brembo
Hinten:
280er Brembo Bremsscheibe mit 2-Kolben Festsattel, Bremsmomentabstützung V2moto
...weiterhin
VH4 Doppelscheinwerfer, Motogadged Instrument, Minimalkabelbaum, V2moto Blinkersatz, modifizierte Agostini Rastenanlage, gekürzter Rahmen, V2moto Roadster Sitzbank, LeMans 1 Tank, polierte V2A Auspuffanlage, V2moto Bremsmomentabstützung, Gel-Akku unter Getriebe und und und...
